Team følgesvenn har ansvar for mobilappen Vegvesen Trafikk, et par backendapplikasjoner som tilrettelegger data som skal vises, samt en backendapplikasjon for pushvarslinger til Appen. Appen tilbyr trafikkinformasjon, som vær og føreforhold, trafikkflyt, ulykker og stengt vei og mer. Den er skrevet i React Native med Expo som rammeverk, og som kartbibliotek brukes MapLibre. Backendtjenestene er alle skrevet i Kotlin med Spring Boot som rammeverk, og for database brukes Oracle DB. I tillegg til å videreutvikle appen har teamet fokus på å gjenbruke mer kode, og samarbeider med web-teamet om å lage felles backend-tjenester som kan brukes i begge flater. Her har Cathrine vært sentral i beslutninger rundt arkitekturen som skal etableres på tvers. I tillegg gjøres det et arbeid for å etablere et felles komponentbibliotek for både web og app, som skal skrives med React Strict Dom med StyleX som stylingbibliotek. Cathrine er sentral i dette arbeidet sammen med techleaden på web-teamet.

I 2023 ble Team Temasider omdøpt til Team Overblikk etter en omorganisering av produktområdet til en teamorganisering basert på Team Topologies. Teamet ble etablert som et verdistrømsteam med ansvar for å levere verdistrømmen utsatte strekninger, og å gi et oversiktsbilde av den viktigste trafikken i vegvesenets to flater: mobilapplikasjonen Vegvesen Trafikk, og web-applikasjonen Vegvesen Trafikk. Begge løsningene er kartbaserte, og inneholder essensiell trafikkinformasjon. Fjellovergangsapplikasjonen som teamet hadde ansvar for fra før ble i den forbindelse implementert i de to brukerflatene, og frittstående applikasjon ble sanert. Senere ble også applikasjonen for sms-varsling erstattet med pushvarslinger i mobilappen. For å forbedre informasjonen til vintertrafikkanter utarbeidet teamet i samarbeid med en ekstern leverandør en modell basert på historisk data og fremtidig værmelding for å predikere oppetid på fjelloverganger og værutsatte veier. REST-apiet ble tatt i bruk i App og Web, og vist både som et langtidsvarsel og korttidsvarsel. Dette har vist seg å være svært nyttig for trafikantenes valg om å kjøre eller la bilen stå i vintersesongen, og er i tillegg tatt i bruk av flere medier i deres artikler om vintertrafikk. Etter flere uvær som skapte trafikale problemer, som uværet Hans i 2023, Jakob i 2024 og Amy i 2025 fikk teamet ansvar for å forbedre informasjonen som ble gitt ut til trafikanter i slike hendelser. I den forbindelse utarbeidet teamet en prioritering av hendelser i trafikken slik at brukerne enklere forstod hva som var kritisk akkurat nå og hva som var siste oppdatering på det. Dette ble implementert i både app og web.

Statens Vegvesen etablerte i 2021 et nytt produktområde kalt «Fremkommelighetstjenester», som en del av satsningsområdet «Forutsigbar fremkommelighet». Formålet er å tilgjengeliggjøre etatens data og kunnskap om veinettet i Norge til trafikanter, for å øke forutsigbarheten og fremkommeligheten i trafikken. Team Temasider er et sentralt team innenfor denne satsingen. Formålet med teamets arbeid er å bidra til økt fremkommelighet på utsatte strekninger, og gi trafikantene forutsigbarhet slik at de kan ta gode valg før og under reisen.​ Temasider er et tverrfaglig produktutviklingsteam som utvikler tjenester som samler og varsler om trafikkinformasjon på spesielt utsatte strekninger i Norge. Teamet har utviklet tre tjenester; 1. Fjelloverganger: en nettside som samler trafikkinformasjon for fjelloverganger og værutsatte veier. 2. SMS-varsling: en varslingstjeneste der brukere kan abonnere på ønskede utsatte strekninger for å få trafikkinformasjon. Denne ble våren 2024 lagt ned og erstattet av pushvarslinger i Vegvesen TrafikkApp. 3. Ferjesøk: En webapplikasjon som viser rutetider for ferjer i hele Norge, inkluderer sanntidsinformasjon om avganger, avvik, webkameraer og trafikkmeldinger. Teamet har vært en sentral del av produktområdet, og en spydspiss innenfor produktutvikling og produktorientering i hele etaten. Dette innebærer smidige utviklingsprosesser, fokus på kontinuerlige leveranser, brukerorientering og brukerbehov, samt kvalitativ innsikt i form av datadrevet og hypotesedrevet utvikling. Analyse av brukerdata har vært viktig for å sikre en god brukeropplevelse og brukerverdi ved å identifisere forbedringsområder for tjenestene. I produktområdet har man benyttet OKR som verktøy for målstyring. Dette har bidratt til å sette forventninger og retning for produktteamene. Teamene bidrar aktivt til OKR-prosessen ved å vurdere og tilpasse sine nøkkelresultater hvert tertial, i tillegg til å komme med innspill til de andre teamene. Ved å samarbeide og diskutere behov på tvers av teamene har man opprettholdt et felles fokus mot etatens overordnede strategi og mål. Dette har bidratt til å forhindre flaskehalser innenfor området. Som det første produktområdet i Statens vegvesen, har videreutvikling av området basert på læring vært viktig for å ta ut det fulle potensialet. Dette arbeidet har inkludert å skape teamidentiteter, tilpasse ansvarsområder og teamorganisering etter Team Topologies. Teamene gikk gjennom sin første iterasjon av teamorganisering våren 2023. I dette arbeidet ble teamledere, tech leads og andre relevante parter involvert for å sette opp verdistrømmer og produktvertikaler for hvert enkelt team. Teamenes medlemmer ble videre involvert for å enes om sine teamidentiteter og ansvarsområder innenfor domenet trafikkinformasjon. Arbeidet resulterte i tilpassede ambisjoner og nøkkelresultater for hvert enkelt team. Alle teammedlemmer bidrar aktivt til å innovere området ved å dele sine idéer og vise frem potensialer. For å sikre at lærdommen fra analyser og diskusjoner videreføres, har teamene fokus på god dokumentasjon. I større beslutninger benyttes Architecture Decision records (ADR) som rammeverk, mens hvert enkelt team dokumenterer tekniske aspekter i Swagger, Confluence, Bitbucket og OpenAPI.

Cathrine har jobbet som fullstackutvikler hos Statens vegvesen i et tverrfaglig, autonomt team med ansvar for å utvikle og forvalte ulike virksomhetskritiske selvbetjeningsløsninger innen flere domener på Din side. Arbeidet har vært utført etter smidig metodikk basert på Kanban-prinsipper. Gjennom arbeidet med disse løsningene har hun bygget erfaring med utvikling av frontendløsninger i React og Typescript, samt backendløsninger i Java og Kotlin.

Cathrine jobbet med å videreutvikle på OI som er en webapplikasjon rettet mot studenter, med mål om å skape en digital møteplass under pandemien. OI skulle skape små gleder i en ellers uvanlig hverdag for stundenter. Hun var i et team med 3 andre studenter som kom opp med to konsepter som ble utviklet og lansert: mattips (tips mot matsvinn) og et multiplayer tegnespill. Teamet jobbet kreativt med konsept, og implementerte begge med React, Typescript og styled-components.

Som del av faget Distributed software development ved Politecnico di Milano jobbet Cathrine i et stort tverrfaglig og distribuert team med 10 studenter der halve teamet var i Milano og andre halvparten i Zagreb, Kroatia. Sammen lagde teamet en mobilapp som heter TheSpoon som skulle bli brukt av forbruker og en tilhørende web-applikasjon som skulle bli brukt av restaurant-eiere og konsulenter. Appen er inspirert av den nettsiden theFork, som lar brukere lese og skrive anmeldelser av restauranter. I mobilappen kan man søke på matretter og få opp restauranter som har den retten på sin meny. I tillegg kan man legge igjen reviews på en restaurant når du har vært der.

Cathrine jobbet som utvikler i et team på 4 personer med å videreutvikle algoritmene som Otovo bruker for å beregne hva et hus kan ha av solcellepanel. Hovedalgoritmen baserer seg på å finne takflater på hus ved hjelp av bygningsutriss og lidar-data. For å kontinuerlig måle og evaluere algoritmen de utviklet lagde de en kartbasert webapplikasjon med React og leaflet.js.

Moderne kjøling var i en prosess med å gå over til å ha produktene deres i Inriver PIM. Cathrine bidro til å legge inn produkter, og programmere varedatablader til produktene med Javascript, HTML og CSS.

Moderne Kjøling var i en prosess om å gå over til Inriver PIM, og hun var bidragsyter på forberedelsene til dette. Hun samarbeidet med IT-ansvarlig i bedriften om å definere kravspesifikasjoner til leverandøren, og bestemme en fremdriftsplan for implementasjonen. I tillegg klargjorde hun bedriftens data og systemer slik at dataen var mest mulig strukturert, og at alt som var utgått og ikke relevant for overgangen ble fjernet.